Gestión activa y reactiva del transporte público urbano: un análisis desde la Nueva sociología urbana francesa

Andrés Demetrio Gutiérrez Flores

doi:10.32870/vinculos.v4i8.7681

Andrés Demetrio Gutiérrez Flores Universidad Autónoma Metropolitana-Xochimilco https://orcid.org/0000-0003-1641-2029

DOI: https://doi.org/10.32870/vinculos.v4i8.7681

Palabras clave: transporte público, gestión pública, gestión privada, sociología urbana crítica, movilidad urbana

Resumen

El artículo analiza la gestión del transporte público urbano, específicamente en relación a su existencia bajo condiciones de gestión privada o pública. Se argumenta que la gestión privada del transporte implica un tipo de gestión "reactiva" en contraposición a una gestión "activa" cuando el Estado a través de los gobiernos locales cumple este papel. Se examinan diversos casos de estudio relacionados con la gestión del transporte público urbano, tanto de gestión privada como pública, y se reflexiona sobre las fortalezas y las áreas de oportunidad de distintos modos de gestión desde los principios teóricos de la Nueva Sociología Urbana Francesa.